Seit dem 12. Juni 2026 erheben wir die realen Preise der Überfahrten Frankreich–Korsika auf den offiziellen Websites der Reedereien, für Abfahrten vom 13. Juni 2026 bis September 2027. Acht Häfen auf dem Festland bedienen Korsika — vier in Frankreich (Marseille, Toulon, Nizza, Sète), vier in Italien (Genua, Savona, Livorno, Piombino) — über vier Reedereien: Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale und Moby Lines.
Seither ist eine fünfte Reederei hinzugekommen, allerdings nicht in diesem Rahmen: Cors'Express verbindet Italien mit Bastia (Livorno, Genua und seit Kurzem Civitavecchia) als Schnellfähre für Fußpassagiere, nur im Deckplatz, ohne Kabine — sie bedient nicht Frankreich–Korsika und geht daher in keine Zahl dieses Artikels ein.
Was diese Erhebungen zeigen, lässt sich auf drei Unterschiede reduzieren. Für zwei Erwachsene mit einem Auto erreicht die mittlere Überfahrt 292,73 € bei Abfahrten im Juli 2026 und fällt im November 2026 auf 147,75 €, steigt im Dezember 2026 leicht auf 152,84 € und hält sich dann von Januar bis März 2027 bei 150,00 €, bevor sie im April 2027 auf 164,23 € und im Mai 2027 auf 166,00 € steigt — 144,98 € zwischen dem Tiefpunkt des Zeitraums und dem Hochsommer, also +98,1 %. Der Abfahrtshafen macht 20,65 € auf demselben Median zwischen Nizza und Marseille aus. Der Wochentag, 9,00 € zwischen Donnerstag und Samstag.
Ein Fährpreis ist also keine einzelne Zahl: Es ist eine Spanne, die davon abhängt, wann Sie fahren, von wo und mit wem. Hier sind die vollständigen Spannen, je Reiseprofil, so wie wir sie beobachtet haben — jede Zahl ist datiert, keine ist eine Schätzung. Vorab, falls die Wahl zwischen Schiff und Flugzeug noch nicht getroffen ist: mit der Fähre nach Korsika wägt das Für und Wider ab — Praktikabilität, Budget und CO₂-Bilanz.
Von welchen Häfen fährt man, und mit welchen Reedereien?
Das Festland zählt in unseren Erhebungen acht Häfen nach Korsika. Die folgende Preisanalyse konzentriert sich auf die drei französischen Häfen, die die fünf korsischen Küstenabschnitte bedienen (Marseille, Toulon, Nizza); die Tabelle unten verortet jeden Hafen und seine Reederei(en).
| Abfahrtshafen | Reederei(en) | Bedient auf Korsika |
|---|---|---|
| Marseille (Frankreich) | Corsica Linea, La Méridionale | Bastia, L'Île-Rousse, Ajaccio, Propriano, Porto-Vecchio |
| Toulon (Frankreich) | Corsica Ferries | Bastia, L'Île-Rousse, Ajaccio, Propriano, Porto-Vecchio |
| Nizza (Frankreich) | Corsica Ferries | Bastia, L'Île-Rousse, Ajaccio, Propriano, Porto-Vecchio |
| Sète (Frankreich) | Corsica Ferries | Bastia, L'Île-Rousse, Ajaccio |
| Genua (Italien) | Moby Lines | Bastia |
| Savona (Italien) | Corsica Ferries | Bastia, L'Île-Rousse |
| Livorno (Italien) | Corsica Ferries, Moby Lines | Bastia |
| Piombino (Italien) | Corsica Ferries | Bastia |
Die italienischen Häfen bedienen nur den Norden Korsikas, vor allem Bastia. Marseille, Toulon und Nizza bedienen jeweils die fünf erhobenen korsischen Zielhäfen; Marseille ist der einzige französische Hafen, der von zwei Reedereien bedient wird (Corsica Linea und La Méridionale).
Was kostet eine Überfahrt nach Korsika?
Die Tabelle unten gibt für jedes Profil den Median aller unserer Erhebungen ab Marseille, Toulon und Nizza an (die Hälfte der beobachteten Preise liegt darunter, die andere Hälfte darüber) sowie das tatsächlich angetroffene Minimum und Maximum.
| Profil | Ruhesessel (Median) | Kabine (Median) | Beobachteter Tiefstwert | Beobachteter Höchstwert |
|---|---|---|---|---|
| 1 Erwachsener zu Fuß | 53,89 € | 92,37 € | 15,26 € | 585,82 € |
| 2 Erwachsene zu Fuß | 103,64 € | 134,00 € | 30,52 € | 663,64 € |
| 2 Erwachsene + Auto | 153,26 € | 187,00 € | 61,49 € | 884,01 € |
| 2 Erwachsene + 2 Kinder + Auto | 231,65 € | 249,20 € | 92,03 € | 913,40 € |
Lesart: Ein Paar mit Auto im Ruhesessel zahlt meist um 153,26 € für die einfache Fahrt. Dasselbe Profil wurde bei 83,37 € im Tiefstfall beobachtet (Corsica Ferries) — und bei 561,84 € im Höchstfall im Ruhesessel (Corsica Linea). Über alle Profile hinweg tragen die Tiefstwerte die Signatur von Corsica Ferries; die Höchstwerte entfallen auf La Méridionale bei den beiden Profilen zu Fuß wie beim motorisierten Paar, und auf Corsica Linea bei der motorisierten Familie (Sommerkabinen). Der Abstand zwischen Tiefst- und Höchstwert desselben Profils reicht von 1 zu 10 bei der motorisierten Familie und erreicht 1 zu 38 beim allein reisenden Erwachsenen.
Diese Beträge sind einfache Fahrten, zum Standardtarif für Nichtresidenten, alle Steuern inbegriffen, so wie zum Zeitpunkt der Erhebung angezeigt.
Warum Mediane statt Durchschnittswerten oder „ab“-Preisen? Weil der Median beschreibt, was ein Reisender tatsächlich antrifft, während das Minimum nur die beste Gelegenheit beschreibt und der Durchschnitt sich von den Sommerhöchstwerten nach oben ziehen lässt — bis zu 884,01 € für ein motorisiertes Paar in der Kabine, bei La Méridionale. Die drei Lesarten stehen in der Tabelle; sie erzählen nicht dasselbe, und wir kennzeichnen sie systematisch.
Was kostet die Überfahrt mit dem Auto?
Für zwei Erwachsene mit Auto liegt der Median unserer Erhebungen bei 153,26 € im Ruhesessel und bei 187,00 € in der Kabine, für die einfache Fahrt. Mit zwei Kindern an Bord steigt er auf 231,65 € im Ruhesessel und 249,20 € in der Kabine.
Ohne Fahrzeug stehen dieselben Profile weiter unten in der Tabelle: zwei Erwachsene zu Fuß zahlen im Median 103,64 € im Ruhesessel und 134,00 € in der Kabine, ein allein reisender Erwachsener 53,89 € und 92,37 €. Wir ziehen diese Mediane nicht voneinander ab, um einen „Preis für das Auto“ oder einen „Preis für ein Kind“ abzuleiten: Jede Zeile ist ein so erhobener Warenkorb, und bei Corsica Ferries kommt ein weiterer Passagier nicht einfach additiv zum Preis hinzu. Ein Wohnmobil stufen die Reedereien nach seiner Höhe ein, nicht als Pkw: was das für Preis und Buchung bedeutet, steht in Mit dem Wohnmobil nach Korsika.
Was lässt den Preis schwanken, und um wie viel?
Alle Zahlen dieses Abschnitts betreffen das häufigste Profil unserer Erhebungen: zwei Erwachsene mit Auto, im Ruhesessel.
Der Abfahrtsmonat: die schwerwiegendste Achse
Die Sommermonate, deren Abfahrten inzwischen vorbei sind, halten die Spitze des Bestands: der Juli 2026 trägt mit 292,73 € den höchsten Median des Zeitraums, vor dem Juni 2026 mit 244,87 € und dem August 2026 mit 190,73 €. Bei den noch bevorstehenden Abfahrten wandert die Spitze in den Sommer 2027, mit 201,34 € im Juli und 198,23 € im August. Der September 2026 liegt bei 163,23 €. Danach sinkt der Median im Oktober auf 154,00 € und erreicht im November 2026 seinen Tiefstwert bei 147,75 €, steigt im Dezember 2026 leicht auf 152,84 € und pendelt sich dann von Januar bis März 2027 bei 150,00 € ein — drei Monate auf demselben Niveau. Danach steigt er im April 2027 auf 164,23 € und im Mai 2027 auf 166,00 €, bevor er im Juni 2027 auf 166,00 € zurückgeht. Zwischen dem Hochsommer und diesem Tiefpunkt im November: 144,98 €, also +98,1 %.
Das Ausmaß dieses Unterschieds hängt vom Profil ab. Für einen allein reisenden Erwachsenen zu Fuß im Ruhesessel erreicht der Median 91,82 € im selben Juli 2026 gegenüber 41,00 € im Februar und März 2027, dem Tiefstwert des Zeitraums, zwei Monate auf demselben Niveau nach einem bereits niedrigen Januar 2027 mit 42,89 €: 50,82 €, also +124,0 % — der Fußpassagier erfährt anteilig eine noch ausgeprägtere Variation.
Der detaillierte Kalender, Woche für Woche, ist Gegenstand eines eigenen Artikels: wann die Fähre nach Korsika buchen.
Der Wochentag: eine sekundäre, aber kostenlose Achse
Der Dienstag (150,00 €) und der Donnerstag (150,00 €) teilen sich den niedrigsten Median, vor dem Mittwoch (151,73 €) und dann dem Montag (152,84 €); der Sonntag hat den höchsten (160,01 €), gefolgt vom Freitag (159,25 €) und, knapp darunter, vom Samstag (159,00 €). Die Abfahrt vom Samstag auf den Donnerstag zu verlegen ist 9,00 € auf dem Median wert, also 5,7 % — ohne sonst etwas an der Reise zu ändern.
Der Abfahrtshafen: 20,65 € mittlerer Unterschied
Nizza hat den niedrigsten Median (139,60 €), vor Toulon (150,00 €) und Marseille (160,25 €). Der Unterschied Nizza–Marseille erreicht 20,65 €, also 14,8 % — noch bevor man sein Datum wählt. Die drei Häfen bieten nicht dieselbe Reise (Nachtüberfahrten ab Marseille, kürzere Verbindungen ab Toulon und Nizza): Die Dauer jeder Verbindung steht in Wie lange dauert die Fähre nach Korsika?.
Der Ankunftshafen: 14,00 € mittlerer Unterschied
Bei konstantem Profil — immer das motorisierte Paar im Ruhesessel — verschiebt auch das gewählte Ziel den Median. Jeder Tiefstwert ist mit der Reederei angegeben, die ihn angezeigt hat:
| Ankunft auf Korsika | Median | Beobachteter Tiefstwert (Reederei) |
|---|---|---|
| Bastia | 149,23 € | 86,97 € (Corsica Ferries) |
| Porto-Vecchio | 153,26 € | 103,00 € (Corsica Ferries) |
| Ajaccio | 154,13 € | 92,97 € (Corsica Ferries) |
| L'Île-Rousse | 162,75 € | 83,37 € (Corsica Ferries) |
| Propriano | 163,23 € | 96,77 € (Corsica Ferries) |
Von Bastia bis Propriano trennen 14,00 € die Mediane. Die Tiefstwerte erzählen etwas anderes: Nach L'Île-Rousse (83,37 €) taucht die niedrigste Gelegenheit auf, obwohl der Ort im Median nur an vierter Stelle liegt (162,75 €); Bastia, im Median das günstigste Ziel, folgt knapp dahinter (86,97 €). Alle Tiefstwerte tragen die Signatur von Corsica Ferries. Ein weniger zentraler Ankunftshafen kann also im Median teurer sein und an manchen Tagen dennoch die niedrigste Gelegenheit bieten.
Die Reederei: Vergleichbares vergleichen
In unseren Erhebungen liegt der Median des motorisierten Paares im Ruhesessel bei 153,26 € bei La Méridionale, 150,00 € bei Corsica Ferries und 162,75 € bei Corsica Linea. Vorsicht bei der Lesart: Diese drei Zahlen decken nicht dieselben Linien ab. La Méridionale und Corsica Linea verkehren ab Marseille; Corsica Ferries ab Toulon und Nizza. Der einzige Vergleich mit identischem Umfang ist Marseille–Korsika, zwischen La Méridionale und Corsica Linea — und er hält eine Besonderheit bereit, zusammengefasst im Kasten unten.
Gleiches Schiff, zwei Preise. La Méridionale und Corsica Linea teilen sich die Bedienung von Marseille–Korsika in Kooperation und verkaufen sich gegenseitig Plätze. Die Preise werden dennoch von jeder Reederei getrennt festgelegt, was mitunter erhebliche Unterschiede für dieselbe Überfahrt erklärt: auf Marseille–Ajaccio zeigte Corsica Linea für die Überfahrt am 3. Mai 2027 in der Variante zwei Erwachsene, zwei Kinder, Auto und Kabine 271,90 € an, gegenüber 373,03 € bei La Méridionale — 101,13 € Unterschied, für die einfache Fahrt. Beide zu vergleichen bleibt also unerlässlich.
Warum ist der angezeigte Preis nicht der bezahlte?
Das Auto. Für zwei Erwachsene erhöht der Wechsel vom Status des Fußpassagiers (103,64 € Median im Ruhesessel) zu dem einer motorisierten Reisegruppe (153,26 €) den Median um 49,62 €. Das ist der erste Aufpreis des Tickets, noch vor der Kabine.
Die Kabine. Für dasselbe motorisierte Paar hebt die Kabine den Median von 153,26 € auf 187,00 €: +33,74 €. Für einen allein reisenden Erwachsenen zu Fuß ist der Unterschied Ruhesessel–Kabine anteilig ausgeprägter: 53,89 € gegenüber 92,37 €, also +71,4 %. Umgekehrt übersteigt bei einer vierköpfigen Familie mit Auto der Kabinen-Median (249,20 €) den des Ruhesessels (231,65 €) nur um 17,55 €, also +7,6 % — ein Fall, in dem die Nacht in der Kabine wenig kostet. Gemessen am gezahlten Preis sinkt der Kabinenzuschlag also mit der Zahl der Reisenden.
Steuern und Abgaben. Der am Ende der Buchung angezeigte Preis fasst Posten zusammen, die die Startseite nicht aufschlüsselt: die Überfahrt des Passagiers, das Fahrzeug, die Kabine, die Hafensteuern, die Sicherheit und die CO₂-Kompensation sind zu einem einzigen Betrag verschmolzen. Auf einer Überfahrt Bastia–Toulon vom 1. November 2026 (ein Erwachsener, Auto, Kabine, Corsica Ferries) belief sich dieser Gesamtbetrag auf 105,00 € — dort, wo die Startseite nur einen „ab“-Preis zeigt, der keinen davon ausweist.
Wie zahlt man weniger für die Überfahrt?
- Der Monat. +98,1 % Median zwischen dem Tiefpunkt im November 2026 und dem Hochsommer im Juli 2026 für ein motorisiertes Paar, +124,0 % für einen Fußpassagier zwischen seinem Tiefstwert von Februar bis März 2027 und demselben Juli. Wenn Ihre Daten frei sind, ist das der dominante Hebel — der vollständige Kalender ist hier.
- Der Tag. Donnerstag statt Samstag: 9,00 € Median, für alle, die um 48 Stunden verschieben können.
- Der Hafen. Nizza statt Marseille: 20,65 € auf dem Median des motorisierten Paares — abzuwägen gegen die Straßenanfahrt und den Vorteil einer Nachtüberfahrt.
- Das Profil. Ruhesessel statt Kabine, wenn die Überfahrt tagsüber stattfindet (+33,74 € Median für ein motorisiertes Paar), und systematische Prüfung beider Reedereien auf Marseille — der für dieselbe Überfahrt beobachtete Unterschied erreichte 101,13 € (Marseille–Ajaccio vom 3. Mai 2027, zwei Erwachsene, zwei Kinder, Auto und Kabine: 271,90 € bei Corsica Linea gegenüber 373,03 € bei La Méridionale).
Diese vier Hebel summieren sich. Der Familien-Tiefstwert unseres Korpus — 129,77 € für zwei Erwachsene, zwei Kinder und ein Auto im Ruhesessel — wurde bei Corsica Ferries beobachtet, auf einer Abfahrt von Toulon nach L'Île-Rousse am 25. September 2026. Bei den noch bevorstehenden Abfahrten erreicht dasselbe Profil in der Kabine seinen Höchstwert bei 811,95 €, bei Corsica Linea, ab Marseille nach Propriano, am 30. Juli 2027. Zwischen beiden entscheidet sich fast alles über diese vier Wahlmöglichkeiten.
Am 24. Oktober 2026 blieb das niedrigste Ticket unseres gesamten Korpus Frankreich–Korsika eine einfache Fahrt für einen Erwachsenen im Deckplatz zu 14,26 €, bei Corsica Ferries, auf einer Abfahrt von Bastia nach Toulon am 28. Juni 2026. Der Tiefstwert im Ruhesessel ab den drei französischen Häfen liegt bei 25,50 €, bei Corsica Ferries, auf einer Verbindung Nizza–Bastia vom 20. August 2026.
Methodik. Preise erhoben seit dem 12. Juni 2026 auf den offiziellen Websites von Corsica Ferries, Corsica Linea, La Méridionale und Moby Lines, für Abfahrten vom 13. Juni 2026 bis September 2027. Die Mediane dieses Artikels beziehen sich auf die Abfahrten von Marseille, Toulon und Nizza. Standardtarife für Nichtresidenten, alle Steuern inbegriffen, ohne bedingte Aktionsangebote. Der korsische Residenttarif, nachweispflichtig, kann deutlich niedriger ausfallen. Unsere vollständige Methodik.
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