Le mois pèse plus lourd que tout le reste
Sur nos relevés du 1er juillet 2026, en cadence quotidienne, le calendrier est le premier facteur de prix — mais son ampleur dépend de la ligne. Pour un piéton en fauteuil sur Marseille–Ajaccio, le billet tourne autour de 35,82 € de moyenne en janvier et grimpe à 83,77 € de moyenne en juillet. Marseille–Bastia suit la même pente : 55,37 € en janvier contre 106,09 € en juillet. Toulon–Ajaccio reste bien plus plat : 36,18 € de moyenne en octobre, son mois le moins cher, contre 47,92 € en août, son plus cher.
L'écart, sur les lignes de Marseille, se joue donc entre le cœur de l'hiver et le pic estival — plusieurs mois séparent le creux de janvier du sommet de juillet, pas quelques semaines. Sur Toulon–Ajaccio, l'amplitude reste contenue quelle que soit la saison.
Deux adultes, deux enfants et une voiture avec cabine sur Marseille–Bastia démarrent à 239,47 € en janvier et à 357,47 € en juillet, la moyenne de juillet montant à 591,80 €. Nos données couvrent janvier puis juin à décembre sur Marseille–Ajaccio et Marseille–Bastia ; février à mai n'y sont pas relevés. Toulon–Ajaccio ajoute janvier, février et mars, mais avril et mai n'y figurent pas non plus.
Le jour de la semaine : un levier plus discret
Le jour compte, sans jamais rivaliser avec le mois. Sur Marseille–Ajaccio, le mardi ressort le moins cher en moyenne pour le piéton (47,44 €) contre 54,92 € le vendredi. Marseille–Bastia place son creux le jeudi (65,34 € de moyenne) et son sommet le dimanche (78,98 €). Toulon–Ajaccio est presque plat : 39,19 € de moyenne le vendredi, 41,97 € le lundi. Sur cette dernière ligne, choisir son jour ne change la moyenne que de moins de 3 €.
Le port de départ change la donne pour la même île
Pour rejoindre Ajaccio, Toulon est le départ le moins cher : dès 28,00 € pour un piéton via Corsica Ferries, 40,23 € en moyenne. Vient ensuite Nice, dès 33,00 € via Corsica Ferries, puis Marseille, dès 34,02 € via La Méridionale (50,64 € en moyenne). Sète ferme la marche, à partir de 36,00 € via Corsica Ferries.
Pour Bastia, l'écart de port est encore plus net : Savone démarre à 28,90 € via Corsica Ferries et Livourne à 29,30 €, quand Marseille via Corsica Linea ne descend pas sous 54,37 €. Gênes, desservi par Moby Lines, apparaît à 50,75 € (59,69 € en moyenne). Le port de départ le moins cher vers Bastia n'est donc pas continental français mais italien.
La compagnie compte, même à bord identique
Marseille–Ajaccio est la seule des trois lignes servie par deux compagnies, La Méridionale et Corsica Linea, qui exploitent le même navire, le Pascal Paoli. Pour le piéton en fauteuil, La Méridionale affiche 34,02 € au minimum et 45,88 € de moyenne, et signe les 176 dates les moins chères ; Corsica Linea démarre à 48,78 € pour 82,90 € de moyenne sur 26 dates. Sur ce profil précis, l'écart entre les deux compagnies pour une même traversée a atteint 66,86 €.
L'écart se dilate sur les profils plus lourds. Toujours sur ce navire partagé, la différence de tarif entre les deux compagnies grimpe jusqu'à 237,13 € selon la date et la formule retenue. Toulon–Ajaccio (Corsica Ferries seul) et Marseille–Bastia (Corsica Linea seul) n'offrent pas ce jeu de comparaison.
Le billet piéton le plus bas de nos trois lignes reste Toulon–Ajaccio à 28,00 € le 21 août 2026 via Corsica Ferries ; sur Marseille–Ajaccio, le plancher relevé est de 34,02 € le 23 août 2026 via La Méridionale.